Huisdier thuis
Classificatie van schotten
Op basis van hun structurele configuratie en functie kunnen bulkheads in verschillende categorieën worden ingedeeld:
1. dwars schotten:
- Ook bekend als belangrijkste transversale schotjes, dit zijn de primaire verticale barrières die de romp van een schip in afzonderlijke waterdichte compartimenten verdelen.
- Ze strekken zich uit van de onderkant van het schip tot het bovenste continu dek of weerendek.
- Het doel van transversale schotten is om de verspreiding van overstromingen te beperken in geval van schade of inbreuk in de romp van het schip. Door het schip in compartimenten te verdelen, verbeteren transversale schotjes de algehele veiligheid en zorgen voor verbeterde schadecontrole.
2. Longitudinale schotjes:
- Dit zijn verticale barrières die parallel aan de middellijn van het schip lopen.
- Longitudinale schotten bieden extra structurele sterkte aan de romp van het schip en helpen de algehele vorm en integriteit van het schip te behouden.
- Ze dragen ook bij aan de onderverdeling van het schip in waterdichte compartimenten.
3. Botsingschrijven:
- Zoals de naam al doet vermoeden, zijn dit versterkte schotjes aan het extreme voorwaartse uiteinde van een schip.
- Hun primaire doel is om extra bescherming te bieden tegen de impact van een mogelijke botsing.
- Botsingsschema's zijn ontworpen om de energie van een botsing te absorberen en te weerstaan, terwijl schade aan de rest van het schip wordt geminimaliseerd.
4. Machinekamer schotten:
- Deze schotten omsluiten de machinekamer en machinegraad en scheiden ze van andere delen van het schip.
- Machinekamerschrijven zijn speciaal ontworpen om warmte en ruis te bevatten die door de machines van het schip worden gegenereerd.
- Ze dienen ook als brandbarrières, waardoor de verspreiding van brand uit de machinekamer naar andere delen van het schip wordt voorkomen.
5. vrachtschrijven:
- Dit zijn schotten die lading en compartimenten van elkaar scheiden.
- Ladingschrijven helpen bij het voorkomen van verschuiven of verplaatsing van vracht tijdens transport, waardoor stabiliteit en veiligheid worden gewaarborgd.
- In gekoelde vrachtschepen kunnen vrachtschrijven worden geïsoleerd om de gewenste temperaturen binnen de vrachtpartijen te behouden.
6. Accommodatie Schotjes:
- Deze schotten worden gebruikt om bemannings- en passagiersaccommodatiegebieden te verdelen van andere delen van het schip.
- Accommodatieschrijven bieden privacy, creëren afzonderlijke woonruimtes en helpen bij het behouden van een comfortabele omgeving voor passagiers en bemanning.
7. Waterdichte schotten:
- Waterdichte schotten zijn ontworpen om de integriteit van de waterdichte te handhaven in geval van rompinbreuken of schade.
- Ze zijn gebouwd met waterdichte deuren en luiken die kunnen worden gesloten om het binnendringen van water in aangrenzende compartimenten te voorkomen.
- Waterdichte schotten zijn cruciaal om de veiligheid en stabiliteit van een schip te waarborgen in het geval van overstromingen.
8. Niet-waterhoogte schotten:
- Zoals de naam al aangeeft, zijn deze schotten niet ontworpen om waterdicht te zijn.
- Ze worden voornamelijk gebruikt voor structurele ondersteuning, compartimentering of als brandbarrières.
- Niet-waterhoogte schotten kunnen worden geconstrueerd met behulp van een verscheidenheid aan materialen, waaronder hout-, staal- of composietmaterialen.
Deze classificaties bieden een uitgebreide categorisatie van bulkheads op basis van hun specifieke functies en structurele kenmerken. Elk type schot speelt een cruciale rol bij het waarborgen van de veiligheid, stabiliteit en efficiëntie van de werking van een schip.