Huisdier thuis
Huisdier thuis
Terwijl een breed scala aan opties beschikbaar zijn voor consumenten om hun paardentrailers , er in principe slechts twee soorten van haperingen : tagalong , ook wel tong -pull , en zwanenhals . Een tagalong hecht aan de achterbumper van het trekkende voertuig door de tong van de trailer , terwijl een zwanenhals aangesloten op een hapering in het bed van de truck . Beslissen welke kink in de kabel is het beste is afhankelijk van vele andere factoren, waaronder de grootte van het trekkende voertuig en de aanhangwagen , maar er zijn enkele fundamentele voor-en nadelen van elk type. Basics
De aanhangwagen hapering systeem bestaat in feite uit de kink in de kabel , bal en koppeling . In een tagalong trailer , de bal vaak wordt vastgeschroefd op een stevige metalen stuk dat dia's in een huls , die is gelast aan het frame van het trekkende voertuig . De koppeling is te vinden op de tong van de trailer .
In een zwanenhals , wordt de bal vastgeschroefd in het bed van het trekkende voertuig vóór de achteras . De koppeling strekt zich uit van de hals van de aanhangwagen en wordt ondersteund door metalen inzetstukken aan beide zijden.
Tagalong
Tagalong trailers worden alleen aanbevolen voor kleine en middelgrote aanhangwagens , meestal twee - of drie - paard capaciteit . Hun kleine formaat is het grootste voordeel , waardoor het gemak van het vervoeren, vooral in krappe ruimtes . Alleen tagalong trailers gebruiken slide- in ball haperingen , verstelbare bal mounts kan hebben . Dit zorgt voor veelzijdigheid , waardoor de gebruiker verschillende trailers vervoeren .
Veiligheid wordt een probleem voor tagalongs als gewicht en verhoging van de belasting . Het gebruik van de gewichtsverdeling bars kan helpen om de mogelijke en zo per ongeluk de trailer te trekken meer als een zwanenhals , maar slechts tot een punt . Sway kan een probleem met tagalongs , vooral met zijwind hetzij als gevolg van weersomstandigheden of passerende vrachtwagens .
Goosenecks
zwanenhals trailers zijn een must voor het vervoeren van meer dan drie paarden . Een zwanenhals kink in de kabel verdeelt het gewicht van de aanhangwagen gelijkmatig over het trekkende voertuig en de assen van de aanhangwagen , die een soepeler rijden voor de paarden en meer stabiliteit voor de bestuurder .
Goosenecks worden gebruikt voor zware ladingen door commerciële vrachtwagenchauffeurs . Vanwege het gewicht en het feit dat een paard getrokken gewicht "actief " met de mogelijkheid om tijdens transport te bewegen , gebruik de zwanenhals groeit door zijn gewichtsverdeling .
De grootte van een zwanenhals ook kan een nadeel. Uiteraard is de zwanenhals zelf creëert meer luchtweerstand dan een tagalong , die trekt achter het trekkende voertuig . Daarom kan zwanenhalzen een chauffeur het brandstofverbruik kosten en zijn een belemmering in slechte weersomstandigheden .