Huisdier thuis
Staal was het meest gebruikte materiaal voor het bouwen van paardentrailers vóór de invoering van aluminium aanhangwagens in de late jaren 1970 en 1980 . Staal paardentrailers hebben een aantal voor-en nadelen in vergelijking met aluminium trailers . De meeste moderne paardaanhangwagens bestaan uit een combinatie van staal en aluminium . Ouder - model stalen paardentrailers kan nog steeds worden gekocht gebruikt . Rust
Een van de belangrijkste redenen staal aanhangwagens zijn minder gemeenschappelijk geworden is roest . Staal aanhangwagens roesten , en roest zal uiteindelijk de trailer te vernietigen en onbruikbaar maken . Roest moeilijk te repareren . Het gebruik van dikker staal en betere roest preventie kan roest schade te minimaliseren, maar onderhoud is een must om ernstige roestvorming schade te voorkomen . Staal aanhangwagens beste doen met overdekte opslag en regelmatige schilderen , waxen en onderhoud.
Gewicht
Een van de manieren waarop trailer fabrikanten vechten roest is dikker gebruiken , zwaarder staal bij het bouwen van aanhangwagens . Helaas , hoe dikker het staal , en meer er van, hoe zwaarder de trailer wordt . Extreem zware trailers zijn moeilijk te manoeuvreren en trek , waarvoor vaak zware voertuigen trekken . Ook , hoe zwaarder de last , hoe meer brandstof het voertuig te trekken gebruikt in het proces.
Sterkte
Steel trailers zijn sterk en moeilijk te beschadigen . Dit is de reden waarom staal is een onderdeel van de vele aluminium aanhangwagens , vooral voor de assen , verdelers en andere gebieden die naar verwachting een aanzienlijke hoeveelheid van misbruik te weerstaan . Stalen trailers zijn moeilijker te deuken en schade dan aluminium trailers .
Prijs
Staal is consequent goedkoper dan aluminium , staal maken trailers meer betaalbaar in het algemeen dan hun aluminium tegenhangers . Hoe meer staal dat wordt gebruikt in een aanhangwagen , hoe minder duur zal zijn . De trade-off is dat het ook zwaarder zal zijn .