Huisdieren
Als je nieuw bent in het western rijden, ben je misschien opgevallen dat er veel verschillende stijlen zadels beschikbaar zijn. Elk type zadel binnen de western discipline is ontworpen voor een specifiek doel, van kalfsvangen en veedrijven tot barrel racing en western pleasure. Elk zadel heeft zijn eigen unieke elementen die het perfect geschikt maken voor dat specifieke streven.
Omdat barrel racing een timed competition is die vaak wordt beslist door honderdsten van een seconde, kan elk beetje gewicht een groot verschil maken. Daarom zijn barrel racing zadels vaak zeer lichtgewicht, vaak minder dan 20 pond. Barrel racing zadels hebben ook afgeronde skirts, waardoor het gewicht verder wordt verminderd en het voor het paard gemakkelijker wordt om te bewegen. Western pleasure zadels zijn groter, met vierkante fenders en meer versierde tooling op het leer.
Western pleasure zadels hebben vaak veel zilveren trim, ontworpen om de aandacht van de jury te trekken in een volle klasse van concurrenten. Feitelijk hebben sommige western pleasure zadels zilver dat vrijwel elk leren oppervlak bedekt, inclusief zilver op de stijgbeugels, op de fenders van het zadel en zelfs op de pommels en zadelhoorn. Barrel racing zadels zijn vaak eenvoudiger, hoewel sommige concurrenten graag een kleine hoeveelheid zilveren trim op hun zadels aanbrengen.
Barrel racing zadels hebben vaak kleinere en compacter zadelhoorns dan andere soorten western zadels. Deze kleine grootte maakt het voor de ruiter gemakkelijker om een stevige grip op de hoorn te krijgen bij snelle bochten. De zadelhoorn op een western pleasure zadel is groter en heeft vaak een zilveren concho bovenop voor extra glans en om de aandacht van de jury te trekken.
De cantle, of de achterkant van de zadelzit, neigt ertoe veel hoger te zijn bij een barrel racing zadel. Deze hoge cantle creëert een diepere zit, wat op zijn beurt de ruiter helpt om veiliger te blijven tijdens de snelle ritsen en snelle bochten van het barrel racing patroon. De cantle op een western pleasure zadel is over het algemeen lager, wat resulteert in een plattere zit die beter geschikt is voor het trage tempo van de competitie.